Publication Overview
novatlantis – Sustainability at the ETH Domain – Promotion of Transdisciplinary Science
- Bach C., «Katalysatoren für Erdgasfahrzeuge – Optimierung der Abgasnachbehandlung». GWA, February 2011, p. 91–96, 2011.
- Bach C., «Gas geben gegen Kohlendioxid». NZZ, February 23.2011, Nr. 45, page 65.
- Bach C., «Gas rückt in den Vordergrund». Automobilrevue, Nr. 29/30, July 2011, page 21.
- Bach C., Interview zum Thema «Studie CO2-Emissionen von Hybrid- und Erdgasfahrzeugen» Gazmobile – Newsletter, no. 7, Summer 2011.
- Bach C., Soltic P., «CO2 Reduction and Cost Efficiency Potential of Natural Gas Hybrid Passenger Cars». SAE International, January 2011, 10 pages.
- Boksberger B., Ulli-Beer S., «10 Jahre Umwelttaxis in der Schweiz: Forschung zu Innovation, Adaption und Diffusion alternativer Fahrzeuge und Treibstoffe». A study within the scope of the Novatlantis project «Erlebnisraum Mobilität», Villigen, March 15.2011.
- Boksberger B., Ulli-Beer S., «Lokale Policy Roadmap 2020: Potentiale und Handlungsoptionen nachhaltiger Mobilität». A study within the scope of the Novatlantis project «Erlebnisraum Mobilität». Villigen, March 2011.
- Boksberger B., Ulli-Beer S., «Schweizer Flottenmanagerumfrage 2011. Chancen alternativer Treibstoffe & Antriebstechnologien». A study within the scope of the Novatlantis project «Erlebnisraum Mobilität». Villigen, March 2011.
- Departement für Wirtschaft, Soziales und Umwelt des Kantons Basel-Stadt, Amt für Umwelt und Energie (AUE), Basel auf dem Weg zur 2000-Watt-Gesellschaft. Eine Studie zu den energetischen Potentialen des Kantons Basel-Stadt, 2011. Abrufbar unter: www.aue.bs.ch/genske-studie.
- Kasemir B. et al., «Summary Report of the ISCN Conference 2011, Pathways to Progress: Demonstrating Campus Sustainability». June 8–10, Gothenburg Sweden, 2011.
- «Merkblatt SIA 2040, SIA-Effizienzpfad Energie: Technisches Dokument mit Definitionen und Berechnungsmethoden sowie Zielwerten und orientierenden Richtwerten für die drei Gebäude-kategorien Wohnen, Büro, Schulen». July 2011.
- «Smarter Living, Moving Forward to a Sustainable Energy Future with the 2000 Watt society». March 2011.
- City of Zurich, On the way to the 2000 Watt society, Zurich’s path to sustainable energy use, April 2011.
- Dos Santos Pinto M., Frei F., «Waldstadt Bremer – Vergleichsgebiete», September 2010.
- Kasemir B. et al., «Summary Report of the ISCN Symposium 2010 in Shanghai, China». Co-published by Novatlantis, Tongji University, and the University of Luxembourg, Symposium Summary, ISCN Symposium 2010, July 27–28, 2010.
- Sioshansi F. P., «Swiss 2000 Watt society: A sustainable Energy». In «Energy Sustainability and the Environment: Technology, incentives and behavior». Elsevier Verlag USA, 2010.
- Stulz R. et al., «Leichter Leben – Auf dem Weg zu einer nachhaltigen Energiezukunft – am Beispiel der 2000-Watt-Gesellschaft». Novatlantis, sia, EnergieSchweiz, July 2010.
- Stulz R. et al., «Waldstadt Bremer – Strategische Ziele». September 2010.
- Alvarez R., Schlienger P., Weilenmann M., «Effect of Hybrid System Battery Performance on Determining CO2 Emissions of Hybrid Electric Vehicles in Real-World Conditions». Journal Energy Policy, 2010.
- Bosshardt M., Ulli-Beer S., Gassmann F., Wokaun A., «Tipping point and technological lock-in: Effects from a social behavioral norm building process». Technological Forecasting and Social Change, (resubmitted 2010).
- Bretschger L. et al., «How rich is the 2000 Watt Society?». Center of Economics Research at ETH Zurich, 2010.
- Müller M., Ulli-Beer S., Grösser S., «Identification of Important Agents in Fragmented, Complex Social Systems». European Journal of the Operations Research Society, (resubmitted 2010).
- Ruiz de Castañeda Fleischmann C., «Public-Private Partnership as an instrument for the implementation of hydrogen powered municipal vehicles». Masterthesis submitted to the University Fribourg, Switzerland, 2010.
- Schlienger P., «Wasserstoffantrieb – erste Zwischenbilanz», UmweltPerspektiven Februar 2010.
- Vollmer M.K., Walter S., Bond S.W., Soltic P., Röckmann T., «Molecular hydrogen (H2) emissions and their isotopic signatures (H/D) from a motor vehicle: Implications on atmospheric H2». Atmospheric Chemistry and Physics, 2010.
- Vogt U., Wagner G., Broenstrup A., Dimopoulos P., Gorbar M., Colombo P., «Improving the Properties of Ceramic Foams by a Vacuum Infiltration Process». Journal of the European Ceramic Society, 2010.
- Ulli-Beer S., Bosshardt M., Wokaun A., «Fleet dynamics». In: Wokaun A. et al (Ed.), «Transition to Hydrogen». Cambridge University Press, Cambridge, UK., (submitted) 2010.
- Ulli-Beer S., Wokaun A., «Towards a methodical synthesis of innovation system modelling». In: Pickl S., Siegle M. (Ed), «Mastering complexity». Post-conference proceedings of the International Conference of Operation Research, Munich 2010, September 1–3. Springer Dordrecht, Heidelberg, London, New York, (submitted) 2010.
- Ulli-Beer S., Gassmann F., Wokaun A., «Generic Structure to Simulate Acceptance Dynamics». System Dynamics Review, 2010.
- Walter S., Bach C., Ulli-Beer S., Ruiz de Castaneda C., «Buchers Brennstoffzellen-Kehrmaschine als sozio-technische Lernplattform: Die CityCat H2, ein wasserstoff-betriebenes Kompaktkehrfahrzeug, befindet sich im Alltagstest». Kommunalmagazin Hauptbeitrag, Januar/Februar 2010.
- Bach C., «Automobile der Zukunft: Diversifizierung der Treibstoffe und breitere Palette an Antriebstechnologien». Strassenverkehr, 1, 2, 38–43, Schulthess, 2009.
- City of Zurich, Federal Office of Energy und SwissEnergy for Municipalities, Novatlantis, «Grundlagen für ein Umsetzungskonzept der 2000-Watt-Gesellschaft am Beispiel der Stadt Zürich, LSP 4 – Nachhaltige Stadt Zürich – auf dem Weg zur 2000-Watt-Gesellschaft». May 28, 2009.
- Bouza M., «Technological change in the automobile industry: Concepts». Working paper DIS Paul Scherrer Institute, Feb 2009.
- City of Zurich, Office for Building Construction, Hochparterre, Novatlantis, «Bauen für die 2000-Watt-Gesellschaft. Der Stand der Dinge». Exhibition catalog, November 2009.
- Kasemir B. et al., «International Sustainable Campus Network / Global University Leaders Forum: Sustainable Academic and Corporate Campuses: Time to Implement». Conference Summary, Third Annual Conference, June 10–12, 2009.
- Tagmann A., Schmausser E., «Neues Werkzeug für die Gestaltung nachhaltiger Quartiere». Thema Umwelt 3/2009, p. 22–23, Praktischer Umweltschutz Schweiz foundation, 2009.
- Tsinoglou D.N., Dimopoulos Eggenschwiler P., Thurnheer T., Hofer P., «A simplified model for natural-gas vehicle catalysts with honeycomb and foam substrates». P. I. Mech. Eng. D.-J. Aut., 223, 6, 819–834, PEP, 2009.
- Ulli-Beer S., Kasemir B., Lienin S., Wokaun A., «How can regions develop ‹robust› technology change strategies towards sustainable road transportation? A case analysis of the novatlantis pilot region Basel in Switzerland». Technovation, submitted in 2009.
- Neue Zürcher Zeitung, «Gegen Grabenkriege um Atomkraftwerke. Kann Zürich AKW-Beteiligung aufgeben?». October 27, 2008.
- International Sustainable Campus Network, «Best Practices – Future Challenges». Conference Summary, Second Annual Conference, Zurich, April 23–25, 2008.
- Essential Elements to the Implementation Concept of the 2000-Watt society, LSP4 – «Sustainable city of Zurich – on the way to the 2000-Watt society». July 31, 2008.
- «Concept of a Conversion Program for Sustainable Area-Development». EnergieSchweiz building area, April 16, 2008.
- Perret S., Lienin S., «Busbetriebe Olten Gösgen Gäu (BOGG): comparison of operation costs of natural gas and diesel busses». Novatlantis case study, 2008.
- Ulli-Beer S., «The pathway to an efficient company car fleet». AboutFLEET, No. 4/2008.
- Pronk W., «Pilot Experiments with Electro dialysis and Ozonation for the Production of a Fertilizer from Urine». Water Science and Technology, 2008.
- Winkler A., Hauert R., Dimopoulos P., Bach C., Aguirre M., «Catalytic activity and aging phenomena of three-way catalysts in a CNG/gasoline powered passenger car». Applied Catalysis B (peer-reviewed), 2008.
- Pütz M., «Dezentrale Besiedlung als Herausforderung für die Raumentwicklung, eine Fallstudie der Region Surselva in Graubünden». Swiss Planning Review, 2007.
- Tobias S., «Effects of Landscape Fragmentation on Humans and Biodiversity in Densely Populated Areas». System of Landscape and Urban Planning, 2007.
- Wokaun, A., «The Regenerative Effect of Catalyst Fluidization under Methanation Conditions». Applied Catalysis, 2007.
- Koschenz M., Pfeiffer A., «Potential Residential Buildings: Energy and Building Technology for the 2000-Watt society». Sustainable Series, 2005.

